V-tech Pomorze s.c. - EVTUN - Range Extender

O nas

V-tech Tuning oferuje najwyższej jakości usługi w zakresie chip tuningu pojazdów benzynowych, jak i diesel. Nasza marka to znak jakości, a także potwierdzenie długoletniego doświadczenia na krajowym, a także światowym rynku motoryzacyjnym. Cały czas wdrażamy nowe rozwiązania, by idealnie pasowały do potrzeb naszych klientów. V-tech Pomorze s.c. jest głównym i jedynym Partnerem marki V-tech w województwie pomorskim. Jesteśmy na rynku od 2004r. Zaczynaliśmy od hamowni jednoosiowej. Od 2008 posiadamy ciągle unowocześnianą hamownię podwoziową 4x4 z synchronizacją osi, pozwalającą mierzyć pojazdy z najbardziej wymagającymi rodzajami przeniesienia napędu. Jako V-tech Pomorze w swojej bazie posiadamy ponad 30 tysięcy ! pomiarów podpartych wykresami, a na koncie tysiące zmodyfikowanych pojazdów. Idąc z duchem czasu prężnie i z ogromnym sukcesem poszerzyliśmy swoją ofertę o modyfikacje silników elektrycznych i hybrydowych. Powstaje nowa marka, która już zyskała ogromne zaufanie w Europie. Stopniowo będziemy poszerzać naszą ofertę, o której na bieżąco będziemy Państwa informować. Zapraszamy do współpracy !!

Dane adresowe

Adres:
Nad Stawem 10
81-198 Kosakowo

Tel.: +48.606297214
E-mail: lukas@vtechpomorze.pl
NIP: 5871645464

V-tech Pomorze s.c.

Adres:
V-tech Pomorze s.c. - EVTUN - Range Extender
Nad Stawem 10
81-198 Kosakowo

Oferta

 MODYFIKACJE SILNIKÓW ELEKTRYCZNYCH I HYBRYDOWYCH

 ŁADOWARKI EVSE

 

Dwufazowa ładowarka do samochodów elektrycznych EVSE 24A

ACCELEV F2-A20/400V Zaawansowana ładowarka dwufazowa do samochodów elektrycznych EVSE 8A, 16A, 20A, 24A dla Type1 (J1772) – Nissan Leaf, Opel Ampera, Chevrolet Volt, Mitsubishi Outlander PHEV, Kia Soul, Tesla USA (z przejściówką).

  • technologia podbicia napięcia wyjściowego
    przyspiesza ładowanie o dodatkowe 10% (samochody ograniczają tylko prąd)

  • super prędkość dzięki równomiernemu obciążeniu dwóch faz
    ładowanie z prędkością do 6 kW/h, bez przeciążania stopek.

  • z możliwością wymiany kabla zasilającego:
    możesz zrobić na stałe miejsce i instalację w garażu dla Twojej ładowarki, ale gdy chcesz ją zabrać ze sobą – wypinasz ją i zabierasz wraz z drugim kablem zasilającym.

  • kabel 400V z wyborem faz obciążanych (L1-L3/L2-L3):
    wybierz najlepsze źródło zasilania

  • biały, czytelny wyświetlacz OLED z informacjami:
    prąd ładowania, napięcie sieci, moc ładowania, całkowita moc załadowana, temperatura ładowarki

  • napięcie jest monitorowane:
    W przypadku przeciążenia napięcia podawany prąd zostanie obniżony, celem zapobieżenia wyłączenia bezpieczników. Również w przypadku włączenia dodatkowego urządzenia na fazie używanej do ładowania prąd zostanie obniżony.

 

Przedstawiamy również listę pojazdów, do których posiadamy pewne i sprawdzone rozwiązania:

  1. Nissan Leaf - ustanowiliśmy rekord zasięgu dla wersji 24kWh - 205km, a dla wersji 30kWh - 276km na jednym ładowaniu. Box zwiększa zasięg przez poprawę sprawności auta i dodanie coast/glide (można to porównać do trybu N włączanego pedałem gazu, przez co auto może też swobodnie się toczyć, a nie tylko przyśpieszać albo regenerować). Nie ma wpływu na rozładowywanie baterii ani żadnego z nią związku poza tym, że szanując prąd szanuje też baterię.

  2. Mitsubishi PHEV - dla aut produkowanych do 2017r. box umożliwia jazdę w trybie EV do 130km/h, pozwala oszczędzić ok. 10% spalanego paliwa w trybie hybrydowym. W trybie ECO wydłużony zostaje zasięg o ok. 8%. Kolejną zaletą jest polepszenie dokładności pedału gazu, w trybie ECO 100% położenia daje 100% mocy (60kW) narastającej liniowo od zera.

  3. Tesla - modele S lub X. Po zamontowaniu modułu mamy dostępny tryb N "na żądanie" do trybu D oraz zauważalne zwiększenie zasięgu na jednym ładowaniu o ok. 10%.

Moduły posiadają jeszcze wiele innych funkcji wpływających pozytywnie na efektywność baterii i zachowanie podczas jazdy.

Lista pojazdów stale rośnie a o postępach będziemy na bieżąco informować.

Zapraszamy do kontaktu !

 

 

 

Gdzie jesteśmy

Formularz kontaktowy

  ______   __   __   ______      ___    
 /_____//  \ \\/ // |      \\   / _ \\  
 `____ `    \ ` //  |  --  //  / //\ \\ 
 /___//      | ||   |  --  \\ |  ___  ||
 `__ `       |_||   |______// |_||  |_||
 /_//        `-`'   `------`  `-`   `-` 
 `-`